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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱俊欽桃園10日電）桃園市蘆竹區近百位住戶抗議土地可能遭徵收，納入產業園區案評估；桃園市長鄭文燦說，全案以「地主同意或是地主要求」為前提，地主若不同意，可行性研究結論就是「不可行」。
近百位社區民眾今天在「桃園市蘆竹產業園區開發案公聽會」中表達憤怒與不解，並高舉「誓死反徵數、保衛家園」、「徵收黑幕、欺壓農民」等白布條。
桃園市蘆竹區海湖里濱海路旁的居民表示，在農曆年後收到市府公文，市府打算強制徵收路段農地，包括強制拆遷該路段30-50戶居民賴以居住的家園。
桃園市政府經濟發展局傍晚也轉述鄭文燦的3項指示處理原則，包括，1、全案緣起於蘆竹海湖坑口工業區屬於「報編未完成工業區」，缺乏公共設施及聯外道路，廠商陳情20多年無解，市府基於解決陳年問題立場，故委託顧問公司進行可行性研究。
2、顧問公司為求慎重，並尊重地主意願，進行居民意見調查。全案尚未經過任何行政程序核定要推動，連規劃構想也未向市長報告，根本沒有到公聽會的階段；部分地主成立「自救會」，其實也無必要性。
3、鄭文燦要求經發局處理本案以「地主同意或是地主要求」為前提，地主若不同意，這個可行性研究的結論就是「不可行」，根本不必進入評估，也未到推動的階段。1060210
電動車大廠特斯拉（Tesla）1日宣布，已向美國證管會（SEC）申報公司更名，將公司正式名稱由特斯拉汽車（Tesla Motors）改為特斯拉（Tesla Inc.）。此舉顯示創辦人穆斯克將特斯拉打造為新能源企業的堅定決心。
穆斯克在2006年的公司總體規畫中，已經暗示他會這麼做。當時規劃的內容，主要包括打造一款電動跑車，用跑車的獲利投入研發大眾車款，最終採用零碳排放的太陽能系統提供所需電力。
特斯拉預計今年開始生產價格3.5萬美元的Model 3大眾車款，去年11月又以26億美元價格收購太陽能發電公司SolarCity，讓穆斯克已大致掌握實現願景所需的關鍵要素，也擁有一個超越汽車行業的品牌，準備跨入太陽能面板，以及供住宅與商業使用的太陽能蓄電系統領域。
穆斯克曾表明，對投資太陽能行業懷有雄心壯志。他在去年10月宣布，特斯拉計劃跨入生產太陽能屋頂，可完全取代體積龐大的太陽能發電板；11月進一步指出，特斯拉研發中的太陽能屋頂，價格可望低於目前的一般屋頂。
特斯拉甚至計劃推出運輸行動服務（mobility service），穆斯克去年宣布籌設特斯拉汽車網路，藉由這個網路，特斯拉車主可以提供叫車服務。
公司預計在今年公布進一步細節。
然而，富比世專欄作家、品牌顧問科倫認為，特斯拉名稱改變很小，影響卻可能很大。企業改名並非沒有風險，還會產生相關費用，未必適合每家企業。
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